信件正文如下:

作为一名在2019年3Y0I业余无线电远征之前没有涉及过业余无线电远征、远距离无线电通信的人,以及MV Atlantic Tuna号的船长,我谨向全球的业余无线电社区致以此信。

我在此确认,我具备所有必要的资格,以及在南北半球海洋航行的所有必要经验和知识,包括安全地前往亚南极群岛。我已有20多年的航海经验。

正如所有的业余无线电社区都已获悉的那样:2019年3月27日,在离布韦岛只有大约70海里的地方,我被迫作出了一个非常艰难、有意识且负责任的决定:放弃登岛计划。我们的运气很不好,错过一个长达6-7个小时的安全上岛窗口。

这艘船突然遭遇了一场非常猛烈的气旋风暴,风暴在1小时内形成,将我们与该岛隔绝。该风暴已被归类为2级风暴,在海上对我们的船只造成了严重且无法修复的破坏。风速达到每小时160公里以上。包含冰块的海浪从12米-14米处袭来,击中并摧毁了我们安装在船桅杆顶端的雷达、卫星和通讯设备。冰块带来的撞击是致命的:VSAT卫星通信设备损坏,卫星导航没了,必需的天气预报也无法下载。这些都是在南极海域航行中的必须。由于HF和VHF天线也被破坏,无法维持必要的海上无线电通信。其他的手段根本帮不上忙:在如此猛烈的暴风雨天气里,我们根本不可能使用卫星电话来获取额外的导航数据--这些电话在驾驶台无法工作。在如此危险的条件下打开任何一扇门出去都会带来灾难性的后果,并危及团队和船员的生命。我认为我的决定在那个特定时刻是能够作出的唯一负责任和合法的决定,同时,我始终记得我对3YØI团队和在世界上最苛刻和最危险的水域航行的船员负有责任。

我必须承认,业余无线电家们应对极端情况的能力--他们帮助我和我的船员在如此困难的时刻维护这艘船的运作。这给我留下了深刻的印象。我知道,在过去6个月里,他们在南非接受过的专业认证培训课程,使他们具备了在面对像布韦岛这样的危险时的专业行动和能力。3YØI团队和我自己的船员也在技术和后勤上做好了充分的准备(以一种完全专业的方式),这样的参与者我在过去都很少见到。我还要补充的是,自该项目一开始,业余无线电团队就充分参与了MV Atlantic Tuna的翻修和筹备工作,从而使他们更好地了解海洋条件、技术和安全要求,这是每一个南下的人都必须知道的。

为了到达布韦岛,所有的3YØI成员都牺牲了大量的个人时间、设备、资源、健康和大量的资金。

鉴于此,并结合布韦岛附近的事件,我感谢他们对项目和工作的出色投入。我在此向全球业余无线电社区声明:我已经决定,一旦对我的船进行了所有必要的修理和技术检查,我就会和3YØI团队一起返回布韦岛。只要所有损坏都得到修复,再进一步分析天气预报之后,我将宣布与3Y0I团队第二次尝试到达布韦岛的最佳日期。日期将会是合理的,同时也要考虑到项目的安全和财务状况。

我也以个人名义向全世界的团队和业余无线电爱好者们表示慰问,等待了这么久才能够与布韦岛取得联络。我也以我对所有业余无线电爱好者绝对积极的态度宣布,我已决定为第二次赶赴布韦岛提供资金捐助。我也非常希望到时候天气可以对我们稍微友好一点,帮助我们完成整个的远征探险。

请不要灰心,我们会在今年将布韦岛放到空中。岛就在那,等着我们,需要我们投入更多的资金和精力去才能到达。我们绝对不会放弃我们的计划,我可以确保我迫不及待地想要去那里,去世界上任何其他地方。在所有情况都支持我们的共同计划的时候,3YØI团队肯定会再来一次。

带着我最深切的敬意和诚挚的问候,向业余无线电社区和3YØI团队问好。